Notranji vakuumski odklopnik za ročni voziček

V konkurenci reform in odpiranja v tržnem gospodarstvu si je SanGao drznil primerjati kakovost, ceno in storitev s proizvajalcem vakuumskih odklopnikov za notranje ročne vozičke. Vemo, da je ustvarjanje vrednosti podjetja tesno povezano z njegovo razvojno strategijo in načrtovanim proračunom. V procesu samorazvoja naše podjetje nenehno izboljšuje in bogati konotacijo in vsebino izgradnje korporativne kulture, ki postaja zavestno dejanje in cilj zaposlenih.

Kaj je odklopnik za ročni voziček?

Notranji vakuumski odklopnik za ročni voziček pomeni, da je odklopnik nameščen na izvlečnem ročnem vozičku. Zaradi dobre zamenljivosti omare za ročni voziček lahko močno izboljša zanesljivost napajanja. Če je ta pokvarjen, ga lahko zamenjate z rezervnim vozičkom.

Na splošno ima notranji vakuumski odklopnik za ročni voziček tri delovne položaje: 

1. Položaj pri teku: 

2. Testni položaj: 

3. Položaj za vzdrževanje

1. Vzdrževalni položaj je, da izvlečete odklopnik iz omare, kar je jasno. Kako ga vzdrževati, ne da bi ga izpulili;

2. Testni položaj: Odklopnik povlecite v položaj, kjer ga je mogoče upravljati, vendar je odklopnik odklopljen od primarnega sistema in je varno odklopljen, to je položaj, kjer je mogoče zagotoviti varnostno razdaljo med primarnimi kontakti. Sekundarni vtič je še vedno vtaknjen v vtičnico. Dokler je obratovalno napajanje vključeno, je mogoče preskusiti normalno delovanje sekundarnega tokokroga in odklopnika;

3. Delovni položaj (vroča pripravljenost), vse komponente stikalne naprave so v delovnem stanju, samo odklopnik ni zaprt; To stanje se imenuje vroča pripravljenost. Linija, ki jo je treba takoj zapreti, mora biti v vročem stanju pripravljenosti, avtomatsko zapiranje pa mora biti tudi v vročem stanju pripravljenosti. Stikalo motorja, ki ga upravlja gumb na mestu za zagon, mora biti prav tako postavljeno v vročo pripravljenost (za operaterje na mestu je ta motor že vklopljen, vendar se še ni zagnal).

4. Stanje hladne pripravljenosti: Odklopnik je postavljen v testni položaj in sekundarni vtič ni priključen. To stanje je "to vezje je začasno neuporabljeno".

Varnostni ukrepi med delovanjem

Ko je ozemljitveno stikalo v zaprtem položaju, se potisna palica v zaklepnem mehanizmu vretena ozemljitvenega stikala potisne v vodilo vozička v omari, tako da ročnega vozička odklopnika ni mogoče potisniti v omarico.

Ko je ročni voziček zaprt v delovnem položaju omare, je blokirni elektromagnet v notranjosti šasije avtomobila zaklenjen na vijaku in se ne bo potegnil, da se prepreči pomotoma vlečenje ročnega vozička odklopnika pod obremenitvijo.

Za omarico za kabelske vhode: omaro za odsek zbiralke in uporabljeno shemo transformatorja je zaradi strani dohodnega kabla pod napetostjo nameščena elektromagnetna ključavnica na spodnjih vratih, ki zagotavlja, da v sobo s kabli ni mogoče vstopiti, ko je stran kabla pod napetostjo.

Z namestitvijo preklopnega stikala proti napačnemu delovanju (z rdečimi in zelenimi znaki) na ploščo je mogoče preprečiti nenamerno odpiranje in zapiranje odklopnika.

Ko je notranji vakuumski odklopnik za ročni voziček zaprt v delovnem položaju, je izhodna stran elektrificirana. V tem času ozemljitvenega stikala ni mogoče zapreti in potisna palica v zaklepnem mehanizmu vretena ozemljitvenega stikala je ustavljena, njegov upravljalni ročaj pa ne more upravljati vretena ozemljitvenega stikala.